Renault Master
Testowane
- Brak podlegającego odliczeniu podatku VAT
Najważniejsze informacje
“Wyobraź sobie jazdę Renault Master z manualną skrzynią biegów i przestronną skrzynią. Posiada hak holowniczy, Bluetooth, tempomat oraz wejście USB, i miał tylko jednego właściciela od nowości. Badanie techniczne ważne do kwietnia 2027.”
Testowane
W ofercie Tested znajduje się szeroki wybór samochodów używanych, które w zależności od wieku i przebiegu mogą wymagać pewnych prac konserwacyjnych i serwisowych, a także ewentualnych napraw. Jednak każdy pojazd jest wyjątkowy i ma swoją własną historię, dlatego ważne jest, aby przeczytać opis i wszelkie komentarze w naszym teście, aby zrozumieć jego stan.
Wynik testu KVD
Co zauważamy w teście Kvd?
Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali samochód na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz samochód.
Ponieważ samochód miał poprzedniego właściciela...
Ta strona Renault Master ma następujące specyfikacje:
2016
Rok modelowy
14 371 mile szwedzkie
Przebieg
Układ napędowy
Stan normalny
Komentarz
Brak uwag.
Układ napędowy powinien działać, ale wymaga ciągłej konserwacji i wymiany podzespołów. Układ napędowy jest głośniejszy niż w samochodzie, który przejechał krótszy dystans. Ślady oleju w komorze silnika są bardzo częste, a zużycie oleju jest wyższe niż w nowym samochodzie. Zasięg na energii elektrycznej jest ograniczony.
Komentarz
Brak uwag.
Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.
Technologia i sprzęt
Stan normalny
Komentarz
Brak uwag.
Technologia i sprzęt działają prawidłowo, ale występują skrzypienie i zacięcia.
Ciało
Stan normalny
Komentarz
Brak plastikowych elementów w przednim zderzaku. Odpryski na przedniej szybie. Hałas przy otwieraniu przednich drzwi. Uszkodzenie lewego progu. Kilka uszkodzeń lakieru, odpryski, wgniecenia i rysy. Kilka uszkodzeń lakieru. Samochód ma matowy lakier. Ślady poprzednich dekoracji. Tylny zamek uszkodzony. Lekka rdza
Kilka odprysków od kamieni z przodu jest powszechnych. Często występują drobne uszkodzenia wokół samochodu, takie jak rysy, uszkodzenia lakieru i drobne wgniecenia. Drobna rdza jest powszechna, szczególnie w starszych samochodach. Zadrapania lub rysy na felgach również są częste.
Wnętrze
Stan normalny
Komentarz
Wnętrze jest uszkodzone. Kierownica jest zużyta. Tapicerka uszkodzona i zabrudzona
Liczne rysy na stopniach i dolnej krawędzi wewnętrznej strony drzwi, a także ślady na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, gałkach i wskaźnikach są powszechne. Fotele i materiały wykończeniowe noszą wyraźne ślady zużycia i mają kilka plam, również na podsufitce. Bagażnik często nosi wyraźne ślady użytkowania.
Opony i felgi
Komentarz
Suche pęknięcia w 4 oponach, tylna para opon, zużyta po przekątnej
Opony są częścią zużywającą się i należy je wymienić, gdy są stare, gdy głębokość bieżnika jest niewystarczająca lub gdy opony mają widoczne uszkodzenia. Głębokość bieżnika jest podawana w milimetrach.
(Zamontowane)
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
16" Obręcz z blachy stalowej
6 mm
8 mm
6 mm
6 mm
16" Obręcz z blachy stalowej
Zdjęcia skaz
Wyposażenie
Pakiety wyposażenia:
Navi Dragkrok
Wejście AUX
Bluetooth
CD stereo
Elektryczne szyby przednie
Lusterka elektryczne
Tempomat
Stały hak holowniczy
Zdalna blokada
GPS
Tylne czujniki parkowania
Radio
Czujnik deszczu
Ogrzewanie przednich foteli
Wejście USB
Antypoślizgowy
Fakty dotyczące samochodów
- Liczba poprzednich właścicieli1
- Numer rejestracyjnyYCC357
- Rok modelowy2016
- Miesiąc produkcjiluty 2016
- Odczyt licznika143 710 km
Dane techniczne
- Numer podwoziaVF1MAF4ZF54650120
- Moc silnika (diesel)163 KM (120 kW)
- Maksymalna masa ładunku845 kg
- Zużycie paliwa podczas jazdy mieszanej (diesel)7,0 l/100 km
- Emisja CO2 (olej napędowy)184 g/km
Funkcje oparte na łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy sieci te zostaną wyłączone przez operatorów komórkowych. *Zasięg WLTP to wartość teoretyczna dla nowych samochodów – rzeczywisty zasięg jest zawsze niższy.
Udostępnij
7276796
Cześć! Nie wahaj się z nami skontaktować, jeśli masz jakiekolwiek pytania.
Zadzwoń, napisz e-mail lub porozmawiaj.