Testowane
“Przedstawiamy Renault Master z manualną skrzynią biegów, odpowiedni dla tych, którzy chcą praktyczny pojazd użytkowy z inteligentnym wyposażeniem warsztatu. Nowo kontrolowany do listopada 2027.”
Testowane
W ofercie Tested znajduje się szeroki wybór samochodów używanych, które w zależności od wieku i przebiegu mogą wymagać pewnych prac konserwacyjnych i serwisowych, a także ewentualnych napraw. Jednak każdy pojazd jest wyjątkowy i ma swoją własną historię, dlatego ważne jest, aby przeczytać opis i wszelkie komentarze w naszym teście, aby zrozumieć jego stan.
Co zauważamy w teście Kvd?
Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali samochód na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz samochód.
Ponieważ samochód miał poprzedniego właściciela...
Ta strona Renault Master ma następujące specyfikacje:
2018
Rok modelowy
17 842 mile szwedzkie
Przebieg
Układ napędowy
Uwagi istnieją
Komentarz
Zacinanie się skrzyni biegów/dźwigni. Dziwne odgłosy na 5 i 6 biegu
Układ napędowy powinien działać, ale wymaga ciągłej konserwacji i wymiany podzespołów. Układ napędowy jest głośniejszy niż w samochodzie, który przejechał krótszy dystans. Ślady oleju w komorze silnika są bardzo częste, a zużycie oleju jest wyższe niż w nowym samochodzie. Zasięg na energii elektrycznej jest ograniczony.
Komentarz
Brak uwag.
Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.
Technologia i sprzęt
Uwagi istnieją
Komentarz
Czujnik cofania nie działa, lewa lampa przednia, pęknięcie. Klimatyzacja nie działa
Technologia i sprzęt działają prawidłowo, ale występują skrzypienie i zacięcia.
Ciało
Stan normalny
Komentarz
Uszkodzenie przedniego zderzaka. Korozja na lewym progu, trochę rdzy, wgnieceń i rys. Uderzenie kamienia na szybie przedniej
Kilka odprysków od kamieni z przodu jest powszechnych. Często występują drobne uszkodzenia wokół samochodu, takie jak rysy, uszkodzenia lakieru i drobne wgniecenia. Drobna rdza jest powszechna, szczególnie w starszych samochodach. Zadrapania lub rysy na felgach również są częste.
Wnętrze
Stan normalny
Komentarz
Wnętrze z kilkoma rysami, plamami i śladami. Część wykończenia bagażnika uszkodzona. Kierownica zużyta
Liczne rysy na stopniach i dolnej krawędzi wewnętrznej strony drzwi, a także ślady na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, gałkach i wskaźnikach są powszechne. Fotele i materiały wykończeniowe noszą wyraźne ślady zużycia i mają kilka plam, również na podsufitce. Bagażnik często nosi wyraźne ślady użytkowania.
Opony i felgi
Komentarz
Brak uwag.
Opony są częścią zużywającą się i należy je wymienić, gdy są stare, gdy głębokość bieżnika jest niewystarczająca lub gdy opony mają widoczne uszkodzenia. Głębokość bieżnika jest podawana w milimetrach.
Opony letnie
(Zamontowane)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Obręcz z blachy stalowej
Opona letnia musi mieć głębokość bieżnika co najmniej 1,6 mm. Nowa opona letnia ma głębokość bieżnika około 7-8 mm.
Zdjęcia skaz
Pakiety wyposażenia:
Verkstadsinredd
blokady alkoholowe
Antypoślizgowy
Antypoślizgowy
Wejście AUX
Czujniki cofania
Bluetooth
Elektryczne szyby przednie
Lusterka elektryczne
Tempomat
Zdalna blokada
Komputer pokładowy
GPS
Ogrzewanie postojowe z wyłącznikiem czasowym
Radio
Funkcja start/stop
Ogrzewanie przednich foteli
Wejście USB
Wyposażenie warsztatowe
AC
Funkcje oparte na łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy sieci te zostaną wyłączone przez operatorów komórkowych. *Zasięg WLTP to wartość teoretyczna dla nowych samochodów – rzeczywisty zasięg jest zawsze niższy.
Ile kosztuje transport?
Cenę obliczamy dla jednego konsumenta.
Udostępnij
7287699