Sprzedany

Ford Transit

Transit Custom 340 PHEV
2021/93 730 km/Elektryczny/benzyna/Automatyczna
  • PercentIconOdliczony podatek VAT
  • EcoIconEkologiczny samochód
Licytacja
Oferta końcowa z VATem
135 500 SEK
Wiodąca oferta w euro12 360 EUR
Z kredytem samochodowym od1 155 SEK / miesiąc
Cena w salonie samochodowym240 000 SEK

Licytacja zamknięta

Cena rezerwacji nie została osiągnięta

Licytacja została zamknięta o godz:

24 lis, 09:48

Najważniejsze informacje

This Ford Transit Custom 340 Plug-in Hybrid from 2022 offers efficient and quiet driving with its hybrid technology. A modern and practical transport vehicle with high comfort, good load capacity and low operating costs. Equipped with, among other things, a reversing camera

Bardziej ekologiczny wybór.

Wszystkie samochody przyjazne dla środowiska spełniają co najmniej jeden z następujących wymogów:

  • Samochód można zasilać gazem ziemnym
  • Samochód emituje mniej niż 70 g CO2/km
  • Samochód jest pojazdem elektrycznym zasilanym bateryjnie (BEV) lub hybrydowym pojazdem elektrycznym typu plug-in (PHEV)

Wynik testu KVD

KvdTestIcon

Co zauważamy w teście Kvd?

Przeczytaj więcej o teście Kvd

Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali samochód na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz samochód.

Ponieważ samochód miał poprzedniego właściciela...

Ta strona Ford Transit ma następujące specyfikacje:

2021

Rok modelowy

9 373 mile szwedzkie

Przebieg

BatteryIcon

Test akumulatora Kvdcars

Komentarz

DrivetrainIcon

Układ napędowy

RemarksIcon

Uwagi istnieją

Komentarz

Wynik kontroli: 2 Niepowodzenie z nakazem ponownej kontroli 2025-12-10 Niedociągnięcia: 2 SPRYSKIWACZE SZYBY PRZEDNIEJ (3.5) NIESPRAWNE Uwagi: 2 WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ (3.4) LEWA PRZEDNIA SKUTECZNOŚĆ CZYSZCZENIA NIEWYSTARCZAJĄCA

Napęd działa prawidłowo, ale zasięg jest nieznacznie ograniczony.

BreaksIcon

Hamulce

CheckIcon

Nie są wymagane żadne działania

Przeczytaj, jak testujemy hamulce

Komentarz

Brak uwag.

Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.

MileageIcon

Technologia i sprzęt

CheckIcon

Stan normalny

Komentarz

Brak uwag.

Urządzenia i technologia działają prawidłowo, jednak mogą występować piski i zacięcia.

BodyIcon

Nadwozie

CheckIcon

Stan normalny

Komentarz

Pęknięcie w lewym tylnym świetle. Kilka odprysków od kamieni, odprysków na drzwiach i zarysowań. Ślady poprzednich dekoracji. Lewe tylne drzwi wolno się zamykają i otwierają

Odpryski od kamieni z przodu są częste. Wokół samochodu znajduje się wiele drobnych uszkodzeń, takich jak rysy, uszkodzenia lakieru i drobne wgniecenia. Na felgach widoczne są rysy lub otarcia.

InteriorIcon

Wnętrze

CheckIcon

Stan normalny

Komentarz

Wewnątrz kilka rys, plam i śladów

Liczne rysy na stopniach i dolnej krawędzi wewnętrznej strony drzwi, a także ślady na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, gałkach i wskaźnikach są powszechne. Fotele i materiały wykończeniowe noszą wyraźne ślady zużycia i mają kilka plam, również na podsufitce. Bagażnik często nosi wyraźne ślady użytkowania.

TyresIcon

Opony i felgi

Komentarz

Brak uwag.

Opony są częścią zużywającą się i należy je wymienić, gdy są stare, gdy głębokość bieżnika jest niewystarczająca lub gdy opony mają widoczne uszkodzenia. Głębokość bieżnika jest podawana w milimetrach.

  • (Zamontowane)

    5 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    16" Obręcz z blachy stalowej

CommentIcon

Zdjęcia skaz

Wyposażenie

Pakiety wyposażenia:

Fakty dotyczące samochodów

  • Liczba poprzednich właścicieli6
  • Numer rejestracyjnyCBH43G
  • Rok modelowy2021
  • Miesiąc produkcjiwrzesień 2020
  • Odczyt licznika93 730 km

Dane techniczne

  • Numer podwoziaWF0YXXTTGHLL48816
  • Moc silnika (benzyna)84 KM (62 kW)
  • Moc silnika (energia elektryczna)126 KM (93 kW)
  • Maksymalna masa ładunku1 044 kg
  • Zakres WLTP43 km

Obiekt

Kungälv (Ellesbo)

Adres:

Ellesbovägen 150

44290 Kungälv

BackToTopIcon
ContactIconKontakt