Dacia Duster

System wykrywający poślizg samochodu. Hamując poszczególne koła, stabilizuje samochód i zapobiega poślizgowi, znany również jako ESP.

System wspomagający zapobiegający kręceniu się kół

Usługa sieciowa umożliwiająca zdalne sterowanie samochodem, na przykład za pomocą aplikacji mobilnej. Funkcje wymagające łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy operatorzy wyłączą te sieci.

Automatyczne hamowanie przy niższych prędkościach w przypadku pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka i przeszkód przed samochodem (City Safety)

Przystosowany do holowania, np. przyczepy samochodowej lub łodzi. Można go zdemontować.

Kamera ułatwiająca cofanie

Bezprzewodowa łączność z urządzeniami mobilnymi

Elektroniczny system bezpieczeństwa sygnalizujący obecność przeszkód w martwym polu. Znany również jako BLIS

Elektroniczne podnośniki tylnej szyby

Elektroniczny podnośnik przedniej szyby

Lusterka składane automatycznie po zablokowaniu samochodu lub ręcznie za pomocą przycisku

Elektronicznie regulowane lusterka boczne

Przednia szyba z (prawie) niewidocznymi pętlami ciepła, które szybko usuwają lód lub mgłę.

Elektroniczny system bezpieczeństwa ostrzegający o nieplanowanych zmianach plików

Umożliwia zdalne blokowanie i odblokowywanie samochodu

Międzynarodowy standardowy fotelik dziecięcy, znany również jako ISOFIX

Klimatyzacja z opcją automatycznego ustawiania temperatury

Reflektory z diodami LED świecą stałym białym światłem i mają taką samą jasność od początku do końca.

Przycisk uruchamiania w samochodzie bez blokady zapłonu. Nazywany również Keyless-go

Czujniki tylnego zderzaka ostrzegające o przeszkodach za samochodem

Czujniki na zderzakach ostrzegające o przeszkodach przed samochodem

Odtwarzacz radiowy

Elektrycznie podgrzewana kierownica

Automatyczne wycieraczki przedniej szyby, czujniki reagujące na wodę

Różne poziomy ogrzewania przednich foteli ustawiane przyciskiem

Możliwość włączania i wyłączania poduszki powietrznej po stronie pasażera

Podłączanie urządzenia mobilnego przez złącze USB

Tempomat pomagający utrzymać określoną odległość od pojazdu jadącego z przodu.