Testowane
“Oto Ford Transit Volymskåp z windą załadunkową, który oferuje dużo przestrzeni zarówno na codzienne użytkowanie, jak i do pracy. Klimatyzacja oraz tempomat sprawiają, że dłuższe podróże są komfortowe. Jest to pojazd z istotnymi uwagami technicznymi. Zalecamy dokładne zapoznanie się zarówno z uwagami technicznymi, jak i wizualnymi oraz przeanalizowanie dostępnych zdjęć wad.”
Testowane
W ofercie Tested znajduje się szeroki wybór samochodów używanych, które w zależności od wieku i przebiegu mogą wymagać pewnych prac konserwacyjnych i serwisowych, a także ewentualnych napraw. Jednak każdy pojazd jest wyjątkowy i ma swoją własną historię, dlatego ważne jest, aby przeczytać opis i wszelkie komentarze w naszym teście, aby zrozumieć jego stan.
Co zauważamy w teście Kvd?
Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali samochód na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz samochód.
Ponieważ samochód miał poprzedniego właściciela...
Ta strona Ford Transit ma następujące specyfikacje:
2011
Rok modelowy
16 662 mile szwedzkie
Przebieg
Układ napędowy
Uwagi istnieją
Komentarz
Silnik pracuje nierówno. Nierówne obroty jałowe. Stuki w komorze silnika. Szarpanie w układzie napędowym przy przyspieszaniu, hamowaniu i zmianie biegów
Układ napędowy powinien działać, ale wymaga ciągłej konserwacji i wymiany podzespołów. Układ napędowy jest głośniejszy niż w samochodzie, który przejechał krótszy dystans. Ślady oleju w komorze silnika są bardzo częste, a zużycie oleju jest wyższe niż w nowym samochodzie. Zasięg na energii elektrycznej jest ograniczony.
Komentarz
Brak uwag.
Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.
Technologia i sprzęt
Uwagi istnieją
Komentarz
Kamera cofania słabej jakości obraz. Drgania kierownicy. Samochód ciągnie na bok, a kierownica jest skręcona, zalecana regulacja geometrii kół. Z wentylatora nie wydobywa się ciepło
Technologia i sprzęt działają prawidłowo, ale występują skrzypienie i zacięcia.
Ciało
Zły stan
Komentarz
Wielokrotne uszkodzenia lakieru i ogniska rdzy. Ślady po poprzedniej dekoracji. Klapa po prawej stronie zabudowy nie otwiera się
Kilka odprysków od kamieni z przodu jest powszechnych. Często występują drobne uszkodzenia wokół samochodu, takie jak rysy, uszkodzenia lakieru i drobne wgniecenia. Drobna rdza jest powszechna, szczególnie w starszych samochodach. Zadrapania lub rysy na felgach również są częste.
Wnętrze
Stan normalny
Komentarz
Wewnątrz liczne zadrapania, plamy i ślady. Uszkodzone elementy wnętrza. Duże nasłonecznienie przestrzeni ładunkowej podczas jazdy testowej
Liczne rysy na stopniach i dolnej krawędzi wewnętrznej strony drzwi, a także ślady na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, gałkach i wskaźnikach są powszechne. Fotele i materiały wykończeniowe noszą wyraźne ślady zużycia i mają kilka plam, również na podsufitce. Bagażnik często nosi wyraźne ślady użytkowania.
Opony i felgi
Komentarz
Brak uwag.
Opony są częścią zużywającą się i należy je wymienić, gdy są stare, gdy głębokość bieżnika jest niewystarczająca lub gdy opony mają widoczne uszkodzenia. Głębokość bieżnika jest podawana w milimetrach.
Kolcowane opony zimowe
(Zamontowane)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Obręcz z blachy stalowej
Opona zimowa musi mieć głębokość bieżnika co najmniej 3 mm. Nowa opona zimowa ma głębokość bieżnika około 9-10 mm.
Opony letnie
6 mm
7 mm
5 mm
7 mm
16" Obręcz z blachy stalowej
Opona letnia musi mieć głębokość bieżnika co najmniej 1,6 mm. Nowa opona letnia ma głębokość bieżnika około 7-8 mm.
Zdjęcia skaz
Pakiety wyposażenia:
Bakgavellyft
AC
Antypoślizgowy
Kamera cofania
CD stereo
Elektryczne szyby przednie
Lusterka elektryczne
Tempomat
Zdalna blokada
Radio
Funkcje oparte na łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy sieci te zostaną wyłączone przez operatorów komórkowych. *Zasięg WLTP to wartość teoretyczna dla nowych samochodów – rzeczywisty zasięg jest zawsze niższy.
Ile kosztuje transport?
Cenę obliczamy dla jednego konsumenta.
Udostępnij
7293149