Testowane
“Tutaj mamy Volkswagen Caddy w kolorze srebrnym metalik z automatyczną skrzynią biegów, który sprawia, że każda podróż jest płynna i relaksująca. Klimatyzacja wraz z systemem kontroli trakcji i systemem przeciwpoślizgowym zapewnia bezpieczne i komfortowe prowadzenie zarówno na krótkich, jak i długich trasach. Dodatkowo jest radio CD i hak holowniczy, które czynią auto praktycznym zarówno do codziennego użytku, jak i na czas wolny.”
Testowane
W ofercie Tested znajduje się szeroki wybór samochodów używanych, które w zależności od wieku i przebiegu mogą wymagać pewnych prac konserwacyjnych i serwisowych, a także ewentualnych napraw. Jednak każdy pojazd jest wyjątkowy i ma swoją własną historię, dlatego ważne jest, aby przeczytać opis i wszelkie komentarze w naszym teście, aby zrozumieć jego stan.
Co zauważamy w teście Kvd?
Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali samochód na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz samochód.
Ponieważ samochód miał poprzedniego właściciela...
Ta strona Volkswagen Caddy ma następujące specyfikacje:
2010
Rok modelowy
10 824 mile szwedzkie
Przebieg
Układ napędowy
Stan normalny
Komentarz
Brak uwag.
Układ napędowy działa prawidłowo, ale w tym zakresie mogą pojawić się droższe serwisy. Zasięg na napędzie elektrycznym jest gorszy niż w momencie zakupu samochodu.
Komentarz
Bromsbelägg bak behöver bytas
Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.
Technologia i sprzęt
Uwagi istnieją
Komentarz
Podgrzewanie siedzenia po stronie kierowcy nie działa. Zamek tylnej klapy nie działa z fizycznym kluczem, ale działa z pilotem. Siłownik stabilizatora tylnego lewy luz, Siłownik stabilizatora tylnego prawy luz, Osłona przeciwkurzowa amortyzatora uszkodzona lewa tylna, Osłona przeciwkurzowa amortyzatora uszkodzona prawa tylna, Prawy reflektor, zarysowanie na szkle/plastyku. Źle ustawiona dysza spryskiwacza tylnego, Wycieraczka tylna zużyta. Hałas wspomagania układu kierowniczego
Urządzenia i technologia działają prawidłowo, jednak mogą występować piski i zacięcia.
Ciało
Stan normalny
Komentarz
Atrapa chłodnicy, niewłaściwy montaż. Zadrapanie na lewym przednim progu, Uszkodzenie lakieru na lewym przednim progu, Zadrapanie na lewym tylnym błotniku, Wgniecenie na lewym tylnym błotniku, Uszkodzenie lakieru na lewym progu, Zadrapanie na tylnym zderzaku. Zadrapanie prawy tylny błotnik, Wgniecenie prawy tylny błotnik, Wgniecenie na prawej tylnej klapie, Zadrapanie na prawej tylnej klapie, Zadrapanie na prawej przedniej drzwiach, Uszkodzenie karoserii przy prawym lusterku bocznym, zadrapanie na prawym przednim błotniku, uszkodzenie karoserii na prawym przednim błotniku, zły montaż prawy przedni błotnik, Małe wgniecenie tylnej klapy. Zadrapania tylnej klapy. Uszkodzone górne światło hamulca. Ślady po poprzedniej dekoracji, Liczne odpryski kamieni, wgniecenia drzwi i zadrapania, Liczne zadrapania, Niewiele ognisk rdzy, Niewiele wgnieceń/wgnieceń drzwi
Odpryski od kamieni z przodu są częste. Wokół samochodu znajduje się wiele drobnych uszkodzeń, takich jak rysy, uszkodzenia lakieru i drobne wgniecenia. Na felgach widoczne są rysy lub otarcia.
Wnętrze
Stan normalny
Komentarz
Wiele zadrapań, plam i śladów wewnątrz. Kierownica zużyta. Wnętrze zużyte. Brak elementu dekoracyjnego przedniego. Uszkodzony odbojnik drzwi lewych tylnych. Uszkodzone siedzenie kierowcy
Liczne rysy na stopniach i dolnej krawędzi wewnętrznej strony drzwi, a także ślady na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, gałkach i wskaźnikach są powszechne. Fotele i materiały wykończeniowe noszą wyraźne ślady zużycia i mają kilka plam, również na podsufitce. Bagażnik często nosi wyraźne ślady użytkowania.
Opony i felgi
Komentarz
Brak uwag.
Opony są częścią zużywającą się i należy je wymienić, gdy są stare, gdy głębokość bieżnika jest niewystarczająca lub gdy opony mają widoczne uszkodzenia. Głębokość bieżnika jest podawana w milimetrach.
Opony letnie
(Zamontowane)
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
15" Obręcz z blachy stalowej
Opona letnia musi mieć głębokość bieżnika co najmniej 1,6 mm. Nowa opona letnia ma głębokość bieżnika około 7-8 mm.
Kolcowane opony zimowe
9 mm
9 mm
9 mm
9 mm
15" Obręcz z blachy stalowej
Opona zimowa musi mieć głębokość bieżnika co najmniej 3 mm. Nowa opona zimowa ma głębokość bieżnika około 9-10 mm.
Zdjęcia skaz
Pakiety wyposażenia:
Verkstadsinredning
Antypoślizgowy
Antypoślizgowy
CD stereo
Elektryczne szyby przednie
Lusterka elektryczne
Stały hak holowniczy
Zdalna blokada
Radio
Ogrzewanie przednich foteli
AC
Funkcje oparte na łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy sieci te zostaną wyłączone przez operatorów komórkowych. *Zasięg WLTP to wartość teoretyczna dla nowych samochodów – rzeczywisty zasięg jest zawsze niższy.
Ile kosztuje transport?
Cenę obliczamy dla jednego konsumenta.
Udostępnij
7287842