FIAT KNAUS TRAVELLER 705
- Brak podlegającego odliczeniu podatku VAT
Najważniejsze informacje
“Popularny i ugruntowany model Kampera z alkową do spania. Ma podwyższone poziomy wilgoci przy pomiarach w wielu miejscach wewnątrz. Poza tym wszystko działa, silnik, skrzynia biegów i hamulce działają jak powinny.”
Wynik testu KVD
Co zauważamy w teście Kvd?
Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali kamper na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz kamper.
Ponieważ kamper miał poprzedniego właściciela...
Ta strona FIAT KNAUS TRAVELLER 705 ma następujące specyfikacje:
2000
Rok modelowy
16 165 mile szwedzkie
Przebieg
Układ napędowy
Stan normalny
Komentarz
Brak uwag.
Układ napędowy powinien działać, ale wymaga ciągłej konserwacji i wymiany podzespołów. Układ napędowy jest głośniejszy niż w samochodzie, który przejechał krótszy dystans. Ślady oleju w komorze silnika są bardzo częste, a zużycie oleju jest wyższe niż w nowym samochodzie. Zasięg na energii elektrycznej jest ograniczony.
Komentarz
Brak uwag.
Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.
Technologia i sprzęt
Stan normalny
Komentarz
Brak uwag.
Technologia i sprzęt działają prawidłowo, ale występują skrzypienie i zacięcia.
Ciało
Stan normalny
Komentarz
Nieprawidłowe dźwięki przy otwieraniu prawych przednich drzwi, liczne odpryski kamieni, uderzenia drzwi i zadrapania. Liczne ogniska rdzy, otarcia i ślady na zewnętrznej stronie
Kilka odprysków od kamieni z przodu jest powszechnych. Często występują drobne uszkodzenia wokół samochodu, takie jak rysy, uszkodzenia lakieru i drobne wgniecenia. Drobna rdza jest powszechna, szczególnie w starszych samochodach. Zadrapania lub rysy na felgach również są częste.
Wnętrze
Zły stan
Komentarz
Podwyższone wartości wilgotności mierzone w przedniej części zabudowy mieszkalnej, na dachu, w środkowej części zabudowy oraz przy świetliku dachowym w środkowej części zabudowy, w tylnej części zabudowy oraz w szafce w tylnej części zabudowy i na dachu tylnej części zabudowy + przy świetliku dachowym tylnej części zabudowy. Widoczne plamy z powodu problemów z wilgocią występują w kilku miejscach. Wnętrze i wyposażenie zabudowy: liczne rysy, plamy i ślady
Liczne rysy na stopniach i dolnej krawędzi wewnętrznej strony drzwi, a także ślady na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, gałkach i wskaźnikach są powszechne. Fotele i materiały wykończeniowe noszą wyraźne ślady zużycia i mają kilka plam, również na podsufitce. Bagażnik często nosi wyraźne ślady użytkowania.
Opony i felgi
Komentarz
Brak uwag.
Opony są częścią zużywającą się i należy je wymienić, gdy są stare, gdy głębokość bieżnika jest niewystarczająca lub gdy opony mają widoczne uszkodzenia. Głębokość bieżnika jest podawana w milimetrach.
Opony letnie
(Zamontowane)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Obręcz z blachy stalowej
Opona letnia musi mieć głębokość bieżnika co najmniej 1,6 mm. Nowa opona letnia ma głębokość bieżnika około 7-8 mm.
Zdjęcia skaz
Wyposażenie
Pakiety wyposażenia:
Wejście AUX
Bluetooth
CD stereo
Stojaki na rowery
Prysznic
Retromontowana kamera cofania
Instalacja elektryczna 220/230 V kamper/przyczepa kempingowa
Elektryczne szyby przednie
Stały hak holowniczy
Butla LPG
Umywalka
Falownik
Lodówka z zamrażalnikiem
markiza
Radio
Panel słoneczny
Panel słoneczny
Kamper / przyczepa kempingowa Stege
Wyłaz dachowy tylna część mieszkalna
Wyłaz dachowy w środkowej części mieszkalnej
Toalety
System ogrzewania Truma
Podgrzewacz wody Truma
Fakty
- Liczba poprzednich właścicieli6
- Numer rejestracyjnyDHG336
- Rok modelowy2000
- Odczyt licznika161 650 km
- Pierwsza data uruchomienia w Szwecji2012-03-24
Dane techniczne
- Numer podwoziaZFA23000005769624
- Moc silnika (diesel)122 KM (90 kW)
- Emisja CO2 (olej napędowy)252 g/km
- Następna inspekcja przeprowadzona przez2027-04-30
- Maksymalna masa ładunku385 kg
Funkcje oparte na łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy sieci te zostaną wyłączone przez operatorów komórkowych. *Zasięg WLTP to wartość teoretyczna dla nowych samochodów – rzeczywisty zasięg jest zawsze niższy.
Obiekt
Udostępnij
7286814