Certyfikowany
“Wyobraź sobie jazdę w czerwonym metalicznym Renault Clio, które jest żywe i zwinne na co dzień. Manualna skrzynia biegów zapewnia dobrą kontrolę i radość z jazdy. Wyposażony w ac, tempomat, wejście usb i system kontroli trakcji – gotowy zarówno do dojazdów, jak i na weekendowe wycieczki.”
Certyfikowany
Samochód ma mniej niż 8 lat
W dobrym stanie technicznym i funkcjonalnym
Stan licznika maks. 120 000 km
Co zauważamy w teście Kvd?
Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali samochód na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz samochód.
Ponieważ samochód miał poprzedniego właściciela...
Ta strona Renault Clio ma następujące specyfikacje:
2018
Rok modelowy
5 928 mile szwedzkie
Przebieg
Układ napędowy
Stan normalny
Komentarz
Brak uwag.
Układ napędowy jest w pełni sprawny.
Komentarz
Brak uwag.
Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.
Technologia i sprzęt
Stan normalny
Komentarz
Kierownica jest skrzywiona. Większy hałas wiatru niż normalnie. Woda dostaje się przy przednich szybach prawdopodobnie z powodu deflektorów powietrza. Konsola środkowa/podłokietnik jest luźny
Technologia i sprzęt działają prawidłowo.
Ciało
Stan normalny
Komentarz
Uszkodzenie lakieru na przednim zderzaku. Uszkodzenie lakieru na tylnym zderzaku. Liczne odpryski kamieni, uderzenia drzwi i rysy. Po jednej małej szybie po każdej stronie pomalowanej. Kilka uszkodzeń lakieru. Nakładki na koła zarysowane
Odpryski od kamieni z przodu są normalne. Widoczne są drobne uszkodzenia wokół samochodu, takie jak rysy i drobne wgniecenia. Na felgach widoczne są rysy lub otarcia.
Wnętrze
Stan normalny
Komentarz
Uchwyt w suficie po stronie kierowcy brak
Drobne otarcia i rysy na stopniach i dolnej części paneli drzwiowych są powszechne. Mogą pojawić się ślady i otarcia na zestawie wskaźników, kierownicy i dźwigni zmiany biegów. Sporadyczne plamy na siedzeniach lub podsufitce nie są rzadkością.
Opony i felgi
Komentarz
Sucha spęknięcia na 2 oponach
Opony są częścią zużywającą się i należy je wymienić, gdy są stare, gdy głębokość bieżnika jest niewystarczająca lub gdy opony mają widoczne uszkodzenia. Głębokość bieżnika jest podawana w milimetrach.
Opony letnie
(Zamontowane)
3 mm
6 mm
4 mm
5 mm
16" Obręcz z blachy stalowej
Opona letnia musi mieć głębokość bieżnika co najmniej 1,6 mm. Nowa opona letnia ma głębokość bieżnika około 7-8 mm.
Kolcowane opony zimowe
7 mm
5 mm
7 mm
6 mm
15" Aluminiowa obręcz
Opona zimowa musi mieć głębokość bieżnika co najmniej 3 mm. Nowa opona zimowa ma głębokość bieżnika około 9-10 mm.
Zdjęcia skaz
Pakiety wyposażenia:
Antypoślizgowy
Wejście AUX
Elektryczne szyby przednie
Lusterka elektryczne
Tempomat
Zdalna blokada
ISOFIX z tyłu
Tylne czujniki parkowania
Radio
Czujnik deszczu
Ogrzewanie przednich foteli
Wyłączana poduszka powietrzna pasażera
Wejście USB
AC
Funkcje oparte na łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy sieci te zostaną wyłączone przez operatorów komórkowych. *Zasięg WLTP to wartość teoretyczna dla nowych samochodów – rzeczywisty zasięg jest zawsze niższy.
Ile kosztuje transport?
Cenę obliczamy dla jednego konsumenta.
Udostępnij
7286597