Zdjęcie prezentacyjne 1 z 20: LYNX XTRIM COMMANDER 600 HO E-TEC Snöskoter med släde - 2 780 km - Automatyczna - 2013
Zdjęcie prezentacyjne 2 z 20: LYNX XTRIM COMMANDER 600 HO E-TEC Snöskoter med släde - 2 780 km - Automatyczna - 2013
Zdjęcie prezentacyjne 20 z 20: LYNX XTRIM COMMANDER 600 HO E-TEC Snöskoter med släde - 2 780 km - Automatyczna - 2013

LYNX XTRIM COMMANDER 600 HO E-TEC

Snöskoter med släde
2013/2 780 km/Automatyczna

InfoIcon
  • PercentIconOdliczony podatek VAT
    Licytacja
    Wiodąca oferta z VATem
    21 500 SEK
    Wiodąca oferta w euro2 000 EUR
    Cena w salonie samochodowym65 000 SEK
    Cena rezerwacji nie została osiągnięta

    Licytacja się kończy:

    22 kwi, 08:30

    Najważniejsze informacje

    “Popularny model skuterów śnieżnych od wiodącego producenta, towarzysząca saneczka 210x70x8 cm. Nie w pełni możliwy do przetestowania przez jazdę próbną z powodu braku śniegu.”

    Wynik testu KVD

    KvdTestIcon

    Co zauważamy w teście Kvd?

    Przeczytaj więcej o teście Kvd

    Nasi technicy zajmujący się pojazdami przetestowali motocykl na ponad 170 punktach i zanotowali zarówno zatwierdzone punkty, jak i ewentualne uwagi. Daje to dobry i rzetelny obraz motocykl.

    Ponieważ motocykl miał poprzedniego właściciela...

    Ta strona LYNX XTRIM COMMANDER 600 HO E-TEC ma następujące specyfikacje:

    2013

    Rok modelowy

    278 mile szwedzkie

    Przebieg

    DrivetrainIcon

    Układ napędowy

    CheckIcon

    Stan normalny

    Komentarz

    Brak uwag.

    Układ napędowy jest w pełni sprawny.

    BreaksIcon

    Hamulce

    CheckIcon

    Nie są wymagane żadne działania

    Przeczytaj, jak testujemy hamulce

    Komentarz

    Brak uwag.

    Hamulce są częściami zużywającymi się i należy je wymieniać w razie konieczności.

    MileageIcon

    Technologia i sprzęt

    RemarksIcon

    Uwagi istnieją

    Komentarz

    Słaby akumulator. Podgrzewane manetki, niesprawne

    Technologia jest w pełni funkcjonalna.

    BodyIcon

    Ciało

    RemarksIcon

    Zły stan

    Komentarz

    Zderzak przedni, zarysowania. Lewy przedni błotnik, otarcie. Prawy tylny błotnik, luźne mocowanie. Maska, pęknięcia. Szyba przednia, zarysowania i słabe mocowanie. Tylne światło, słabe mocowanie i odprysk na kloszu reflektora. Prawy tylny bagażnik, słabe mocowanie

    Kilka odprysków kamieni i sporadyczne stukanie drzwiami jest normalne. Zdarzają się zarysowania na felgach.

    CommentIcon

    Zdjęcia skaz

    Wyposażenie

    Pakiety wyposażenia:

    • Släde 210x70x8 cm

    • Szerokość pasma: 500 mm

    • Hak holowniczy/MC

    • Elektrycznie podgrzewane uchwyty/MC

      Fakty

      • Liczba poprzednich właścicieli1
      • Numer rejestracyjnyNDG134
      • Rok modelowy2013
      • Odczyt licznika2 780 km
      • Pierwsza data uruchomienia w Szwecji2013-01-15

      Dane techniczne

      • Numer podwoziaYH2LSNDA3DR000310

      Funkcje oparte na łączności 2G lub 3G mogą przestać działać, gdy sieci te zostaną wyłączone przez operatorów komórkowych. *Zasięg WLTP to wartość teoretyczna dla nowych samochodów – rzeczywisty zasięg jest zawsze niższy.

      Obiekt

      Umeå

      Adres:

      Kontaktvägen 3

      90133 Umeå

      O obiekcieNextIcon
      polecany dla Ciebie
      BackToTopIcon
      ContactIconKontakt